2014年12月6日星期六

郑和下西洋的航海图的地点可能是槟城吗?

这是郑和下西洋的航海图。(右手边是马六甲,左边是不明岛屿,下方是苏岛,上方是马来半岛)

郑和下西洋的吉令港,这是什么地方,很多人不知道。而吉令反映了在15世纪时,便有不少印度人从印度东南部来东南亚经商,而早期自印度的穆斯林商人来到这个港,不少还在马六甲与苏门答腊的一些马来土邦中占有高位。一些马来王族,也沾有他们的血统。可见,吉令这用语本原本无贬义。另,槟城并不多印度商人在那一带贸易。

记得,早写时期,写了吉灵仔在槟城不是歧视。或许,很多人其实不知道,吉令港,这是什么地方?很可能就是巴生港。因为历史上唯一有接待郑和下西洋的其中一个地方,写着“满刺加”,一些人说是槟城,但是更大可能是巴生(因为这是几个岛在附近的,而槟城只有一个岛)。

有记载:“1409年明朝正使太監“鄭和”,曾到滿剌加賚詔賞賜。因為滿剌加王對暹人的向南推進感到不安,所以很歡迎明朝的使臣,希望能得到中國的保護。鄭和到巴生時,也受到雪蘭莪酋長的迎接。”

推翻上图地点的其他证据还有三点:

(一)槟城,在当时属于吉打,更是泰国影响力管辖的地方。马六甲国王没理由要老远的到北方如此遥远的地方接待使者。

(二)巴生,属于马六甲王国最早的控制范围,甚至曾委任敦霹雳成当地酋长,如果敦霹雳成当地酋长前的酋长接待过明朝的郑和,把如此险要的地区交给敦霹雳,后来他成为宰相是合情合理,如果需要远道去槟城,似乎不太可能。

(三)马六甲国王与后来继位的苏丹都曾到中国,朝见当时的明朝皇帝,更笃定图里的地点应该是巴生而非槟城。

2014年9月5日星期五

巴生一些历史记录

《巴生一些历史记录》

巴生中华学校是巴生最早开创的中文学府。

全世界最多肉骨茶的地方——巴生

全国最多面粉粿的地方——巴生

全国最多乌鸦的地方——巴生

全国最大的吞吐量港口——巴生

全国面积最密集独中的地方——巴生(方圆差距不超过20公里)

全国唯一两座双层桥,一座在巴生。

全巴生最早佛教庙宇——五条路观音庙

全国最多华人路名的城市之一——巴生(全国接近80条占5路名)

甘榜关丹(巴生共和附近)是在巴生最古老的传统马来甘榜。

巴生印度街是全马最多印度商家汇集的地方,第二是十五碑。

全马第二条铁路位置在bukit kuda。

新波士顿巴生最出名的大炒。

巴生曾拥有全国唯一的私立华文小学,也就是中路幼稚园附属小学(一年级到三年级),但消失了兴建成商业大厦。

巴生第一座医院:1888年用木板建造的医院,巴生的中央医院在八十年代建成。

巴生第一次出现铁路的年份:1886年9月巴生铁路完工。

巴生第一座桥:1890年,在巴生河上架起康乐铁桥,让铁路可以从bukit kuda延伸到巴生。

巴生第一间出现的砖屋的年份是1884年底興建火鋸场和砖窯,以供建築用途。巴生在之后才有第一间砖屋。而吉隆坡的土木当时也依靠此输入内陆。

巴生是当年历史最早的橡胶园之一;周圍地帶,1900年以来就成為馬來亞生产橡膠的主要区域之一。

巴生最早肉骨茶商贩:李文地是當時巴生最早賣肉骨茶的商販之一(最早期只两档)。

巴生最早的办个人画展的人是李健省。

第一間英校是英华学校,它起初設于林茂街尾,1895年迁移到甘榜亚答的新校舍。

巴生最早的学校是一所马来小学。它是隨英人在巴生设立律政司署时候兴建的,目前还存在,在林茂街附近。

巴生最早成立的工业区是夏峇轻工业区。

也可以说巴生是雪州最早的工业区:在八打灵衛星市未建立之前,巴生可以說是雪州唯一的工业区,Batu tiga工业区尾随在后。

巴生最早沿河最早有人登陆的地点是巴生市位于巴生河两岸,距离大海13哩的地方,也是当年人们最早沿河登陆的地点,在马六甲王朝时代,更可能是古人聚居的部落。因为附近发现东山文化其他遗迹。

雪州最早的一间郵政局是英人接管時設立的。而吉隆坡的郵政局遲至1880年才落成。巴生和吉隆坡的电报联系是于1886年创建。

巴生是我国最古老的城市之一,早在1445年,就纳入马六甲王朝版图。位于巴生河的中段,如果船只要在巴生裝载或卸貨,必須等到涨潮時才可靠岸。更早的时段,1409年明朝正使太監“郑和”曾到巴生時,并也受到雪州酋長的迎接。

據记载,最早來到巴生的金门人是清道光年間的古宁头人李煌,操舟為业。当时刚好遇到当地人,李煌因為购买軍需品供应给苏丹并协助平乱,苏丹因此授予勳章,並以礼相待,后来金门移民甚至福建人因此早在以前在雪兰莪,因而相安无事。

2014年8月3日星期日

《说下巴生历史》

《说下巴生历史》

巴生除了是pasang的翻译名字,也就是因为以前的人河流涨潮,船才可以进入内陆,所以华工叫习惯的名字。
Klang是最早使用的,字眼来自Klang-kling也就是牛车铃声。
很多巴生人或许不知道,在英国殖民政府到巴生之前,发现巴生锡苗的赵煜。是他从天平矿场下来巴生这一带寻找锡矿,后来才有大量的居民居住在内陆。更必须理 解的是英荷条约之前,华人就到巴生这条寻找锡矿,而非雇佣于英国政府。其实是受雇于当时的雪州苏丹。叶亚来与发现巴生锡苗的赵煜当时从巴生河口一直深入到 柴埕,并用这据点当停驻站。
因为第一批进入内陆的一百六十人,最终中沼气或染上疟疾而剩下40人,也就是几乎所有这最先剩下的人,一些成了巴生人,更大部分是巴生河上游的矿主。一些人因为赌博恶习,把家当全输掉。所以,剩下后来已经不赌博的叶亚来一枝独秀!
当时,绝大多采锡矿的工人来自中国,也只有中国有如此的矿业技术,所以最早期的矿工集中在霹雳,因为争取地盘,发生拉律战争。因而有后期“英荷条约”的出现。
一开始,叶亚来离开霹雳的矿场是到芙蓉一带的矿地当甲必丹。
所以雪兰莪内战,又称呼巴生战争,主角除了拉惹马哈迪与拉惹阿都拉,其实是有华工涉及的。叶亚来开始曾经支持拉惹马哈迪,后来投靠苏丹女婿拉惹古丁。这些 遗迹就是巴生河新桥遗留的遗迹拉惹马哈迪仓库(巴生最古老的消防局或巴生刑事警察局前面),另MPK山头有个面向巴生河的拉惹马哈迪城堡,也就是哥打桥往 山那一边,还有传说中可以贯穿瓜拉雪兰莪的地道入口在那(内部坍塌,已经封闭)。
https://www.facebook.com/kelangpasang/posts/245655042277864

2014年5月22日星期四

80's Jalan Banting

80's Jalan Banting(picture from: Low Mooi Fong )

巴生皇宫

巴生皇宫 (picture from: Low Mooi Fong )

Jalan Tengku Kelana 1900

Jalan Tengku Kelana 1900

1906 pejabat di Klang .

Pada 1906 Messrs Whitall & Co. ada lah Estate Agent s dan General Merchants yang membuka
pejabatnya di Klang .

(Sumber photo - Twentieth century impressions of British Malaya: its history, people, commerce, industries, and resources.- Wright, Arnold - Cornell University Library)